【摘要】本實用新型涉及一種無軌電車超車裝置，該裝置 由集電環(huán)、動觸頭、集電頭及氣動機構(gòu)組成，集電環(huán)的 外側(cè)開有凹槽，凹槽的底部裝有兩條電極滑片，集電 環(huán)的前后兩端分別有缺口，動觸頭為一弧形塊，由一 個圓環(huán)嵌套在集電環(huán)的凹槽內(nèi)，圓環(huán)上有兩個電
【摘要】 一種由機電一體化標準系列裝備構(gòu)成的鍋爐優(yōu) 化控制裝置，是由安裝在鍋爐及其輔助設(shè)備相應(yīng)位置 上的敏感元件組、執(zhí)行元件組、在鍋爐近旁的接口介 面箱，通信轉(zhuǎn)換器及機房內(nèi)的微型計算機組成。微機 實時采集并優(yōu)化處理整個裝置的各個工藝參數(shù)，從而 得到各個執(zhí)行元件的操作指令，使鍋爐處在最佳匹配 的工況下運行，實現(xiàn)高效節(jié)能生產(chǎn)。取消了硬件布線 邏輯控制回路，提高工作可靠性和應(yīng)變能力，實行最 優(yōu)化控制。 【專利類型】實用新型 【申請人】北京市西城區(qū)新開通用試驗廠 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】100032北京市辟才胡同80號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】西城區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90225350.6 【申請日】1990-12-05 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2080136U 【公開公告日】1991-07-03 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2080136U 【授權(quán)公告日】1991-07-03 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】F22B37/00; F23N5/20 【發(fā)明人】石行; 尤裝 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種機電一體化的鍋爐優(yōu)化控制裝置，其特征在于它是由敏感元件組、執(zhí)行元件組、接口介面箱、通信轉(zhuǎn)換器、和微計算機組成的，其中敏感元件和執(zhí)行元件都分別安裝在鍋爐及其輔助設(shè)備的相應(yīng)位置上，并由電纜將其與插入接口介面箱里的工業(yè)控制器(或稱接口介面)上的各自的輸入/輸出適配模塊相連通，在鍋爐近旁就地安裝的接口介面箱里裝有一塊模擬量接口介面和一塊數(shù)字量接口介面，介面箱通過兩對雙芯電纜與通信轉(zhuǎn)換器及控制室內(nèi)的微型計算機聯(lián)接。 【當前權(quán)利人】北京市西城區(qū)新開通用試驗廠 【當前專利權(quán)人地址】北京市辟才胡同80號 【專利權(quán)人類型】國有企業(yè) 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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