【摘要】本實(shí)用新型涉及的是一種膠液流量測(cè)控裝置，其 主要特征是：用計(jì)量筒和探極測(cè)量膠液流量體積的手 段，用同時(shí)起有傳感器作用的光電耦合器發(fā)出開關(guān)信 號(hào)，供膠液流量計(jì)時(shí)使用，用單片機(jī)系統(tǒng)對(duì)整個(gè)膠液 流量系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算與控制。由于屬無觸點(diǎn)控制，電
【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種為汽車信號(hào)燈提供可見可 聽指示的檢測(cè)報(bào)警裝置。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù) CN87213528以分立元件布線邏輯為主、以繼電器為 主要監(jiān)控元件、以監(jiān)視燈反映信號(hào)燈故障的汽車信號(hào) 燈光控報(bào)警器的不足而設(shè)計(jì)的以單片微計(jì)算機(jī)及其 程序存儲(chǔ)器為核心部件的智能汽車信號(hào)燈報(bào)警器，由 所設(shè)計(jì)的電子檢測(cè)電路獲得反映信號(hào)燈有否故障的 檢測(cè)點(diǎn)電位并通過所設(shè)計(jì)的電子檢測(cè)電路的自檢電 路控制對(duì)故障報(bào)警，包括聲音和數(shù)碼管顯示。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】王濟(jì) 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】100083北京市花園北路48號(hào)塔1樓901室 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】海淀區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90221022.X 【申請(qǐng)日】1990-09-27 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2073837U 【公開公告日】1991-03-27 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2073837U 【授權(quán)公告日】1991-03-27 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】B60Q11/00 【發(fā)明人】周曉晨; 王濟(jì); 楊振; 吳京明 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種智能汽車信號(hào)燈報(bào)警器，包括固定在汽車各部位上的各種類型的汽車信號(hào)燈及其固定在駕駛臺(tái)上的控制這些汽車信號(hào)燈分別與汽車蓄電池相連接的控制開關(guān)和串接在控制開關(guān)與汽車信號(hào)燈之間的信號(hào)燈故障檢測(cè)及其報(bào)警電路，其特征在于：以單片微計(jì)算機(jī)為核心部件外接程序存儲(chǔ)器的汽車信號(hào)燈故障檢測(cè)及其報(bào)警電路， a)單片微計(jì)算機(jī)輸出口的BCD碼經(jīng)譯碼驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)數(shù)碼管顯示有故障的汽車信號(hào)燈的相應(yīng)數(shù)字編號(hào)， b)汽車信號(hào)燈故障檢測(cè)電路的三極管通過串接在控制開關(guān)與信號(hào)燈間的基極電阻獲得工作偏壓，從三極管輸出集電極至地間的分壓電阻上獲得故障檢測(cè)點(diǎn)電位，信號(hào)燈無故障時(shí)三極管導(dǎo)通，故障檢測(cè)點(diǎn)高電位，信號(hào)燈有故障時(shí)，三極管截止，故障檢測(cè)點(diǎn)低電位， c)還包括汽車信號(hào)燈故障檢測(cè)電路的自檢電路，有異或門輸出接至單片微計(jì)算機(jī)的輸入口，異或門的一端輸入接至汽車信號(hào)燈故障檢測(cè)電路的故障檢測(cè)點(diǎn)，另一端輸入固定接由汽車蓄電池直接分壓的分壓電阻的分壓點(diǎn)上獲得的高電位， d)由單片微計(jì)算機(jī)的輸出口通過三極管驅(qū)動(dòng)喇叭發(fā)出與汽車信號(hào)燈對(duì)應(yīng)的報(bào)警音響。 【當(dāng)前權(quán)利人】王濟(jì) 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市花園北路48號(hào)塔1樓901室 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】1.0 【他引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族引證次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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