【摘要】電化沉積制作鎘—鎳電池電極屬于堿性蓄電池 技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明采用泡沫狀金屬鎳作電池基板，用 電化沉積方法制作電池電極，完全改變了現(xiàn)有技術(shù)采 用的真空沉積法生產(chǎn)工藝，具有制造周期短、工藝簡(jiǎn) 單、電池容量大、壽命長(zhǎng)、生產(chǎn)時(shí)污染小，節(jié)約金屬
【摘要】 本發(fā)明“飛機(jī)迫降阻攔裝置”屬于流體力學(xué)與能 量消耗工程的技術(shù)領(lǐng)域。其主要工作原理是耗能、儲(chǔ) 能。本裝置的主要構(gòu)件內(nèi)部分為兩個(gè)工作區(qū)。第I (消耗能量)工作區(qū)內(nèi)全是液體，當(dāng)接受能量活塞在本 區(qū)內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，利用液體通過(guò)射流孔產(chǎn)生強(qiáng)紊流和強(qiáng)渦 量，從而大量消耗飛機(jī)的降落能量。第II(能量轉(zhuǎn)換 儲(chǔ)存)工作區(qū)內(nèi)有氣體和液體，它以I區(qū)內(nèi)的液體體 積差為動(dòng)力壓縮本區(qū)內(nèi)的流體，實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。本裝 置的用途是使飛機(jī)在較短的距離內(nèi)停下來(lái)。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】朱賓 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】100071北京市豐臺(tái)區(qū)大井程莊路16號(hào)41樓2號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】豐臺(tái)區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90102048.6 【申請(qǐng)日】1990-04-13 【申請(qǐng)年份】1990 【公開(kāi)公告號(hào)】CN1055519A 【公開(kāi)公告日】1991-10-23 【公開(kāi)公告年份】1991 【IPC分類號(hào)】B64F1/02; B64D45/04; B64D45/00; B64F1/00 【發(fā)明人】朱賓 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】(一)前序： 本發(fā)明“飛機(jī)迫降阻攔裝置”屬于流體力學(xué)與能量消耗工程的技術(shù)領(lǐng)域。本裝置的工作原理的關(guān)鍵是耗能、儲(chǔ)能。即把飛機(jī)降落瞬間的巨大能量通過(guò)本裝置的內(nèi)部構(gòu)造消耗掉一部分，再把另一部分能量轉(zhuǎn)換成壓縮能量?jī)?chǔ)存起來(lái)，從而使飛機(jī)在較短的距離內(nèi)停下來(lái)。工程中常見(jiàn)的液壓技術(shù)與本發(fā)明有較密切的聯(lián)系。特別是本裝置中的能量轉(zhuǎn)換儲(chǔ)存部分也屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域。 來(lái)自：馬 克 團(tuán) 隊(duì) 【當(dāng)前權(quán)利人】朱賓 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市豐臺(tái)區(qū)大井程莊路16號(hào)41樓2號(hào) 【被引證次數(shù)】4.0 【被他引次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】4.0
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