【摘要】本實(shí)用新型是一種鋼筋水冷卻電動(dòng)調(diào)節(jié)噴具。 它解決了現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)節(jié)性能不穩(wěn)定，調(diào) 節(jié)的響應(yīng)速度慢等技術(shù)問題。它由可編程控制器、電 機(jī)、位置傳感器和傳動(dòng)調(diào)節(jié)裝置組成，其中，傳動(dòng)調(diào)節(jié) 裝置由蝸桿、蝸輪、調(diào)節(jié)套、導(dǎo)向銷、限位觸片等
【摘要】 一種制造賽車用封閉車輪的方法及裝置，屬自行 車車輪制造領(lǐng)域。它是用輕木與玻璃纖維布經(jīng)樹脂 粘合后制成毛坯基體，在特殊的裝置中高壓加熱一段 時(shí)間，熱固化后取出、并經(jīng)與其它部件連接固定制 成。使用本工藝生產(chǎn)的封閉車輪具有設(shè)備簡(jiǎn)單，工藝 安全可靠，容易掌握，其制造成本僅為同類產(chǎn)品價(jià)格 的1/5～1/12，其性能達(dá)到競(jìng)賽要求。。來源：百度馬 克 數(shù)據(jù)網(wǎng) 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】云南省體育工作大隊(duì); 云南省體育科學(xué)研究所 【申請(qǐng)人類型】科研單位,學(xué)校 【申請(qǐng)人地址】650041云南省昆明市東風(fēng)體育館 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】昆明市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】官渡區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90102165.2 【申請(qǐng)日】1990-04-07 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN1055511A 【公開公告日】1991-10-23 【公開公告年份】1991 【IPC分類號(hào)】B60B7/00 【發(fā)明人】疏國(guó)權(quán) 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種制造賽車用封閉車輪的方法，其特征在于用2～10毫米厚的輕質(zhì)木材拼成圓片毛坯，在其兩側(cè)用樹脂膠涂敷粘接數(shù)層玻璃纖維和炭素纖維布，并經(jīng)1～8公斤/厘米2的壓力和60°～120℃溫度加溫固化處理20～30小時(shí)。 【當(dāng)前權(quán)利人】云南省體育工作大隊(duì); 云南省體育科學(xué)研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】云南省昆明市東風(fēng)體育館; 【專利權(quán)人類型】; 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】12530000431202026Q; 125300004312020771 【被引證次數(shù)】3.0 【被他引次數(shù)】3.0 【家族被引證次數(shù)】3.0
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