【摘要】本發(fā)明公開了一種在用轉(zhuǎn)盤鉆鉆直井和定向斜井過程中控制井身軌跡的裝置——多功能液力鉆頭變向器，它屬于鉆采工具類產(chǎn)品。本發(fā)明的特點是靠固定在主體上的兩個充滿液體且互相連通的液囊傳遞壓力，從而使鉆頭沿著所要求的方向鉆進，形成合乎設(shè)計要求的
【摘要】 本實用新型涉及卡車、載重汽車及非豪華型客車 的供暖裝置，屬于交通運輸車輛專用加熱類。它由進 氣管、管道、散熱器、連接片、控制電路組成，其特征是 在汽車的進氣管和消聲器之間接有換向閥，換向閥的 另外兩個頭之間接有管道和散熱器，換向閥靠牽引拉 簧轉(zhuǎn)動同步傳動臂，控制兩個活瓣做開、關(guān)相反的同 步動作，使廢氣通過散熱器，達到汽車回收廢氣中的 余熱由散熱器供暖，無需再增加能源的節(jié)能裝置。本 裝置由于結(jié)構(gòu)簡單、體積小、成本便宜、操作方便，有 利于大量推廣應(yīng)用。 【專利類型】實用新型 【申請人】孫咸良 【申請人類型】個人 【申請人地址】200333上海市武威路桃浦新村143號206室 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】普陀區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90226135.5 【申請日】1990-12-24 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2085745U 【公開公告日】1991-10-02 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2085745U 【授權(quán)公告日】1991-10-02 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B60H1/18; B60H1/02 【發(fā)明人】孫咸良; 陳娥娣 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種汽車供暖器，它由進氣管、管道、散熱器、連接片、彎頭、固定架、控制電路組成，其特征是在汽車的進氣管(1)的A頭和消聲器(6)的B端之間接有換向閥(2)，換向閥(2)的①頭和進氣管(1)的A頭相接，換向閥(2)的④頭和消聲器(6)的B頭相接，換向閥(2)的②頭通過管道(3)和散熱器(4)相接，散熱器(4)的另一頭通過管道和換向閥(2)的③頭相接，在每個接頭之間都安有連接片(5)，根據(jù)散熱片(4)安裝的地點不同，管道轉(zhuǎn)彎處可以安裝彎頭(8)；換向閥(2)有四通(9)、同步傳動臂(10)、復(fù)位拉簧(11)、常開轉(zhuǎn)動臂(12)、常閉轉(zhuǎn)動臂(13)、活瓣(14)、(14′)、活瓣軸(15)、(15′)、轉(zhuǎn)動栓(16)、止動栓(17)、拉簧栓(19)、(19′)所組成，牽引拉簧(18)一頭勾住牽引銜鐵(7)的活動銜鐵上，另一頭勾住換向器的同步傳動臂(10)的孔Q，同步傳動臂(10)通過轉(zhuǎn)動栓(16)固定于四通上，活瓣(14)的活瓣軸(15)伸到常開轉(zhuǎn)動臂(12)上，復(fù)位拉簧(11)勾在常開轉(zhuǎn)動臂(12)的另一頭的孔(E)，常開轉(zhuǎn)動臂的凸頭(21)伸到同步傳動臂(10)的AB槽內(nèi)，另一個活瓣(14′)的活瓣軸(15′)伸到常閉轉(zhuǎn)動臂(13)上，另一個復(fù)位拉簧(11)勾在常閉轉(zhuǎn)動臂(13)的另一頭的孔(F)，常閉轉(zhuǎn)動臂(13)的凸頭(22)伸到同步傳動臂(10)的CD槽，兩個復(fù)位拉簧(11)的另一頭都分別勾到四通的拉簧栓(19)、(19′)上，牽引銜鐵(7)固定于四通(9)的固定架(20)上。 【當前權(quán)利人】孫咸良 【當前專利權(quán)人地址】上海市武威路桃浦新村143號206室 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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