【摘要】本發(fā)明涉及一種直接用融熔態(tài)礦碴生產(chǎn)礦碴棉 的工藝。適合于各類廢礦碴的綜合利用。本工藝將窯爐內在提煉過程中形成的呈融熔態(tài) 的礦碴均勻引入離心機內甩制而制得礦碴棉。節(jié)約 了因融化硬結塊狀礦碴所耗的能源，并簡化了工藝。 設備投資少，生產(chǎn)成
【摘要】 一種用于輕型越野汽車的前橋總成，包括鉗式制 動器、球籠式萬向節(jié)，組合式驅動橋殼及轉向節(jié)和主 銷，其結構特征是設計的鉗式制動器用螺釘與轉向節(jié) 聯(lián)接固定。轉向節(jié)主銷位于前橋總成的兩端，左、右 半軸套管的球型支承的主銷孔內采用過盈配合壓入 圓錐滾子軸承外環(huán)，將轉向節(jié)主銷、轉向節(jié)及軸承裝 配一體，形成具有滾動摩擦配合的轉向節(jié)主銷。 【專利類型】實用新型 【申請人】中國人民解放軍第七四○七工廠 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】110021遼寧省沈陽市鐵西區(qū)沈遼東路47號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】沈陽市 【申請人區(qū)縣】鐵西區(qū) 【申請?zhí)枴緾N89209578.4 【申請日】1989-10-05 【申請年份】1989 【公開公告號】CN2085324U 【公開公告日】1991-09-25 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2085324U 【授權公告日】1991-09-25 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B60K41/26; B60B35/12; B60B35/00 【發(fā)明人】黃克勇 【主權項內容】1、一種用于輕型越野汽車的前橋總成，包括鉗式制動器(13)球籠式萬向節(jié)(12)轉向節(jié)主銷(4)，其特征在于鉗式制動器(13)位于前橋總成的兩端用二個螺釘與轉向節(jié)(2)聯(lián)接在于一起，轉向節(jié)主銷(4)位于前橋總成的兩端與轉向節(jié)(2)球形支承(8)，園錐滾子軸承內環(huán)(5)裝配一起，所述的球籠式萬向節(jié)(12)安裝在左半軸套管(9)和右半軸套管(10)內，鋼球(18)由球籠(16)固定安裝在星形套(15)和球形殼(14)的圓弧軌道內。 來源：馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【當前權利人】中國人民解放軍第七四○七工廠 【當前專利權人地址】遼寧省沈陽市鐵西區(qū)沈遼東路47號 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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