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自行車飛輪溫?cái)D新工藝

時間:2026-03-26    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 1 ) 次

【摘要】 自行車飛輪溫?cái)D新工藝屬于金屬機(jī)件少無切削加工新工藝。飛輪的主要部件外套、平擋、絲擋和芯子的制作是將一塊料在壓力機(jī)上通過橫具連續(xù)擠壓而成。該工藝除用于自行車飛輪加工外還可以用于一定范圍的速比,傳遞一定力矩的鏈輪加工。 更多數(shù)據(jù):搜索馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)來源:www.macrodatas.cn 【專利類型】發(fā)明授權(quán) 【申請人】邯鄲市自行車飛輪車 【申請人類型】其他 【申請人地址】河北省邯鄲市和平路橋東351號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】邯鄲市 【申請人區(qū)縣】邯山區(qū) 【申請?zhí)枴緾N89106301.3 【申請日】1989-08-01 【申請年份】1989 【公開公告號】CN1014684B 【公開公告日】1991-11-13 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN1014684B 【授權(quán)公告日】1991-11-13 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B21C23/14; F16D41/24; B21C23/02; F16D41/00 【發(fā)明人】呂佩林; 劉春玲; 陳西嶺; 王子輝; 王祖唐; 王圣平 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】一種自行車飛輪溫?cái)D新工藝是經(jīng)過擠壓、分料工序完成,其特 征在于將一塊熱軋鋼B2F-B3F圓鋼料加熱到110±10℃,在 壓力機(jī)上通過模具連續(xù)擠壓出飛輪的四個主要部件:外套、平擋、 絲擋和芯子,其工藝是首先將圓鋼塊(1)加熱到800±10℃進(jìn)行擠壓 成為復(fù)合杯(2),再把中間連皮沖掉成為復(fù)合筒(3)和中 間連皮(4),復(fù)合筒(3)經(jīng)過擠壓成為復(fù)合予成型(5),溫度720±10℃, 把復(fù)合予成型(5)進(jìn)行分料,在開式壓力機(jī)上分成三件:外套料(6)、平 擋料(7)、芯擋料(8);然后將外套料(6)、平擋料(7)、芯擋料(8)同時分 別在三臺壓力機(jī)上進(jìn)行擠壓,把外套料(6)經(jīng)過擠壓成為外套予成型 (9),溫度640±10℃,把外套予成型(9)經(jīng)過擠壓成為外套(12),溫度 600±10℃;把平擋料(7)經(jīng)過擠壓得到平擋(10),溫度550±10℃;把 芯擋料(8)經(jīng)過擠壓得到芯擋予成型(11),溫度640±10℃,把芯擋予 成型(11)在開式壓力機(jī)上進(jìn)行分料得到絲擋料(13)和芯子料(14),把絲擋 料(13)經(jīng)擠壓得到絲擋(15),溫度550±10℃;把芯子料(14)經(jīng)過擠壓得 到芯子(16),溫度550±10℃。。(來 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)) 【當(dāng)前權(quán)利人】邯鄲市自行車飛輪車 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】河北省邯鄲市和平路橋東351號 【家族被引證次數(shù)】2.0

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