【摘要】目前，國(guó)內(nèi)制取大輸液的機(jī)器，多采用單機(jī)部分 拼合、分段操作、人工轉(zhuǎn)換接續(xù)，也有個(gè)別機(jī)器采用螺 旋式機(jī)械方法進(jìn)行二次瓶姿態(tài)自動(dòng)變換，但路線(xiàn)長(zhǎng)、 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，致使安裝、操作和維修困難。本實(shí)用新型 針對(duì)上述存在問(wèn)題采用了合理的設(shè)計(jì)。在主電機(jī)
【摘要】 本發(fā)明公開(kāi)了一種電起動(dòng)柴油機(jī)組全自動(dòng)、無(wú)人值守、快速發(fā)供電裝置。當(dāng)市電源中斷后，本裝置能迅敏于3～4秒鐘內(nèi)起動(dòng)機(jī)組滿(mǎn)載自投供電和適時(shí)轉(zhuǎn)供市電，并能適應(yīng)“突加、突卸”等重負(fù)荷沖擊。若市電源因雷電等故障發(fā)生“忽停、忽送、忽?！钡葟?fù)雜情況時(shí)、本裝置均能妥善監(jiān)控機(jī)組應(yīng)變開(kāi)機(jī)或快速轉(zhuǎn)供市電后銜接停機(jī)，始終保持在3～4秒內(nèi)向用電部門(mén)提供優(yōu)質(zhì)的應(yīng)急電源。本發(fā)明適應(yīng)配套改裝各種中小型電起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，具有安全可靠、易于管理維修、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。 【專(zhuān)利類(lèi)型】發(fā)明授權(quán) 【申請(qǐng)人】廣州空軍后勤部機(jī)營(yíng)處 【申請(qǐng)人類(lèi)型】機(jī)關(guān)團(tuán)體 【申請(qǐng)人地址】廣東省廣州市小北路243號(hào)31分號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】廣州市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】越秀區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N89103744.6 【申請(qǐng)日】1989-06-08 【申請(qǐng)年份】1989 【公開(kāi)公告號(hào)】CN1011371B 【公開(kāi)公告日】1991-01-23 【公開(kāi)公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN1011371B 【授權(quán)公告日】1991-01-23 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類(lèi)號(hào)】H02J9/08 【發(fā)明人】郭岳長(zhǎng) 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種電起動(dòng)柴油機(jī)組全自動(dòng)快速發(fā)供電裝置，它包括有市電 源1，市電源信號(hào)監(jiān)控電路2，市電源分合閘控制電路3，機(jī)組電源 分合閘控制電路4，機(jī)組停機(jī)控制電路5，負(fù)載6，自控、繼保和聲 光報(bào)警電路7，建壓恒壓電路8，機(jī)組調(diào)速控制電路9，機(jī)組電起動(dòng) 控制電路10，柴油機(jī)11，發(fā)電機(jī)12，充電機(jī)、蓄電瓶控制電路 13和水泵，冷卻塔及機(jī)房進(jìn)排風(fēng)機(jī)控制電路14，其特征在于： 市電源1分別與市電源信號(hào)監(jiān)控電路2和市電源分合閘控制電路 3相聯(lián)，通過(guò)市電源分合閘控制電路3向負(fù)載6提供市電源，市電源 分合閘控制電路3還與機(jī)組停機(jī)控制電路5相聯(lián)；柴油機(jī)11分別受 機(jī)組停機(jī)控制電路5、機(jī)組調(diào)速控制電路9、機(jī)組電起動(dòng)控制電路10 和水泵、冷卻塔及機(jī)房進(jìn)排風(fēng)機(jī)控制電路14控制，同步帶動(dòng)發(fā)電機(jī) 12轉(zhuǎn)動(dòng)，建壓恒壓電路8與發(fā)電機(jī)12相聯(lián)，由發(fā)電機(jī)12輸出機(jī) 組電源通過(guò)機(jī)組電源分合閘控制電路4與負(fù)載6相聯(lián)；市電源分合閘 控制電路3與機(jī)組電源分合閘控制電路4互為聯(lián)鎖控制；自控、繼保 和聲光報(bào)警電路7分別接受市電源信號(hào)監(jiān)控電路2、機(jī)組停機(jī)控制電 路5、建壓恒壓電路8、機(jī)組調(diào)速控制電路9、機(jī)組電起動(dòng)控制電路 10、柴油機(jī)11和發(fā)電機(jī)12的檢測(cè)信號(hào)，并分別控制機(jī)組電源分 合閘控制電路4、機(jī)組停機(jī)控制電路5、建壓恒壓電路8、機(jī)組調(diào)速 控制電路9、機(jī)組電起動(dòng)控制電路10、充電機(jī)、蓄電瓶控制電路13 和水泵、冷卻塔及機(jī)房進(jìn)排風(fēng)機(jī)控制電路14；通過(guò)負(fù)載電路6分別 向充電機(jī)、蓄電瓶控制電路13和水泵、冷卻塔及機(jī)房進(jìn)排風(fēng)機(jī)控制 電路14提供工作電源；充電機(jī)、蓄電瓶控制電路13與機(jī)組電起動(dòng) 控制電路10相聯(lián)。 【當(dāng)前權(quán)利人】廣州空軍后勤部機(jī)營(yíng)處 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】廣東省廣州市小北路243號(hào)31分號(hào) 【引證次數(shù)】2.0 【他引次數(shù)】2.0 【家族引證次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】8.0
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