【摘要】本方法屬土基上高層建筑的施工工藝，省略了加 固地基的工序，直接在稍加清理的場地上，建筑高層 建筑；并用一組簡單的可調(diào)節(jié)作用力大小的施力件 系，控制高層建筑物的垂直度。【專利類型】發(fā)明申請【申請人】高波【申請人類型】個人【申請人地址】
【摘要】 汽車節(jié)能鉤是一種汽車節(jié)能裝置。它由鉤體總 成、按拉式開關總成和離合器踏板鎖止桿總成所組 成。它是以適時鎖止分離后的離合器、減少發(fā)動機內(nèi) 耗并充分利用車輛動能的方式來起節(jié)能作用的。合 理地使用節(jié)能鉤不僅可以大量節(jié)能(可節(jié)約燃油 20％～30％)。而且還可以減輕駕駛員的勞動強度、 延長車輛的使用壽命。汽車節(jié)能鉤比較適合于中型以上汽車裝用，不同 種類的汽車可裝用不同型號的汽車節(jié)能鉤。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】李寶林; 李連群; 李連生 【申請人類型】個人 【申請人地址】北京市通縣上園56號1號樓106號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】通州區(qū) 【申請?zhí)枴緾N89104967.3 【申請日】1989-07-27 【申請年份】1989 【公開公告號】CN1049048A 【公開公告日】1991-02-06 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN1024034C 【授權公告日】1994-03-16 【授權公告年份】1994.0 【IPC分類號】F02M17/36; F02M3/00; F02M3/045; F02M3/08; F02M17/00 【發(fā)明人】李寶林; 李連群; 李連生 【主權項內(nèi)容】1、一、汽車節(jié)能鉤是以適時鎖止分離后的離合器、減少發(fā)動機內(nèi)耗并充分利用車輛動能的獨特方式來起節(jié)能作用的。 百度搜索馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【當前權利人】李寶林; 李連群; 李連生 【當前專利權人地址】北京市通縣上園56號1號樓106號; ;
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